Статьи об отдыхеВсе подрядБизнес
Виды и особенности морских контейнеров
Морские контейнеры – вид многооборотной тары, которую используют для транспортировки грузов морским, железнодорожным или автомобильным сообщением. Выбирают такую продукцию для транспортной отрасли и логистики. Любые типы контейнеров полностью стандартизированы, могут быть использованы многократно. Срок службы продукции достигает 20 лет, но и после этого ее можно приспособить для производственных или хозяйственных нужд.
Виды
Высокопрочная продукция подходит для транспортировки любых грузов. Она позволяет штабелировать материалы, товары. Для производства всех контейнеров используют специальную сталь – кортеновскую. Она устойчива к влаге, может эксплуатироваться в разных условиях.
Параметры
Классифицируют контейнеры по вместимости и параметрам (в футах):
- 20 – длина достигает 6 метров. Такие модели используют чаще всего.
- 10 – длина 3 метра. Часто встречается в новом формате – в одном 20-футовом устанавливают перегородку посередине, получая два модуля по 10 футов.
- 40 – длина 12 метров. Конструкция вместительная, что позволяет транспортировать груз одним рейсом, сократить расходы на логистику.
- 45 – редкая модель длиной в 13 м. Используется пока еще нечасто из-за высокой стоимости.
Все изделия состоят из сварного каркаса, который собирают из металлического профиля. Для внешней обшивки используют стальные листы, внутренней – фанеру или доски. Узнать подробнее о контейнерах и особенностях их применения можно на сайте компании rdcargo.
Особенности конструкции
Крупнотоннажные морские модули принято подразделять по особенностям конструкции на:
- Рефрижераторные – необходимы для скоропортящихся товаров, для которых необходимо соблюдать определенный температурный режим.
- Oреn Tор. В таких модулях мягкий тент устанавливают вместо жёсткой крыши. Можно укладывать товар сверху.
- Танк. Подходит для транспортировки жидких веществ, а также газообразных составов.
- Flat Rack. Это площадка, используемая для фиксации крупных грузов.
Для перевозки плотных, тяжелых грузов чаще всего выбирают контейнеры небольшие – на 20 футов. Для перевозки объемных товаров подходят больше модули на 40 футов или высокие контейнеры, которые имеют собственное обозначение – High Cube. В последнее время наблюдается тенденция к увеличению размеров используемых морских контейнеров. Нередко заказчики выбирают 45-футовые и 53-футовые модули.
Отзывы: Виды и особенности морских контейнеров
|
|
|
|
Добавление нового отзыва
Отзыв будет размещён после проверки модератором.
|
|
|
|
|
предыдущая статья: Как зарегистрировать СПД в Украине? следующая статья: Запуск заведения общепита - основные ошибки новичков
|